This page uses content from Wikipedia and is licensed under CC BY-SA.

RS «Bjarne Kyrkjebø» – Wikipedia

RS 140 «Bjarne Kyrkjebø»
Bjarne Kyrkjebø.jpg
«Bjarne Kyrkjebø» i Bergen, 2010
Status:  Aktiv (2017)
Klasse:  Simrad-klassen
Verft:  Brødrene Hukkelberg AS
Byggeår:  2007
Byggepris:  5 millioner NOK
Oppkalt etter:  Bjarne Kyrkjebø
Finansiering:  Seatrans og
Johan Fr. Kroepelien
Fartøyets egenskaper
Materiale: aluminium
Tonnasje:  10 BT
Lengde:  12,75 m (loa)
Bredde:  3,48 m
Dybde:  0,65 m
Bunkerkapasitet:  800 liter
Motor:  2 stk. Volvo Penta D6 (2x435 hk)
Hastighet:  36 knop
Rekkevidde:  165 nm
Crew:  3 - 4 frivillige
Navigasjon og kommunikasjon
Kallesignal:  LF 4119
MMSI:  258150500
Hjemmehavn:  Bergen
Statistikk
Satt inn i tjeneste:  2007
Menneskeliv berget:  13 (pr. 2017)

RS 140 «Bjarne Kyrkjebø» er den 12. av Redningsselskapets redningsskøyter i Simrad-klassen. Fartøyet ble døpt av gudmor Sigrun Kyrkjebø på Hjellestad utenfor Bergen den 10. juni 2007, hvor det også har base.[1]

Fartøyet har navn etter Bjarne Kyrkjebø som grunnla Seatrans AS i 1971. Byggekostnaden var omlag fem millioner kroner, hvorav fire millioner kroner ble donert av Seatrans AS.[1] Fartøyet disponeres av Redningsselskapets sjøredningskorps i Bergen og bemannes normalt med 3-4 frivillige.[2]

Fartøyet

RS 140 «Bjarne Kyrkjebø» er bygget i aluminium hos Brødr. Hukkelberg AS på Aukra, og har lavt fribord og er selvrettende. Fartøyet ble levert med 2 stk MAN D086 LE 401 dieselmotorer på 450 hk hver[1], som senere ble skiftet ut med Volvo Penta D6 435 hk. Fartøyet er utstyrt for sleping, søk, lensing og lett branninnsats.[2]

Vinteren 2016/2017 ble fartøyet demontert og bygget om med nytt modernisert overbygg.[trenger referanse]

Referanser

  1. ^ a b c «R/S «BJARNE KYRKJEBØ» - Skipsrevyen.no». www.skipsrevyen.no. 5. desember 2007. Besøkt 24. mars 2019. 
  2. ^ a b «RS 140 Bjarne Kyrkjebø». Redningsselskapet. Besøkt 24. mars 2019. 

Se også