This page uses content from Wikipedia and is licensed under CC BY-SA.

Daimler AG – Wikipedia

Daimler AG
DaimlerLogo.svg
Stuttgart-Untertuerkheim-DC-Zentrale.jpg
Org.formAktiengesellschaft
Bransje Bilindustri
Etablert17. november 1998
Datterselskap(er)
18 oppføringer
Mercedes-Benz U.S. International, Daimler Financial Services, Daimler Trucks North America, Chrysler (19982007), Mercedes-Benz India, Mercedes-AMG, Daimler India Commercial Vehicles Pvt. Ltd., Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Fujian Benz Automotive, Mercedes AMG High Performance Powertrains, EvoBus, Rolls-Royce Power Systems (–2014), car2go, American Lafrance (–2005), Daimler, Mercedes-Benz USA, Mercedes-Benz, Deutsche Accumotive
HovedkontorStuttgart
LandTyskland
Produkt(er) Bil, personbil, lastebil, buss
Adm. dir. Ola Källenius (2019–), Manfred Bischoff
Antall ansatte282 488
Salgsinntekter12 902 000 000 euro
Omsetning153 261 000 000 euro
Resultat8 784 000 000 euro
Markedsverdi242 988 000 000 euro (2016)
Nettside[www.daimler.com]

Daimler AG (tidligere Daimler-Benz AG, DaimlerChrysler AG) er en tysk bilprodusent med hovedkvarter i Stuttgart. Selskapet er verdens trettende største bilprodusent, og har i tillegg store aksjeposter i luftfartsgruppen EADS, teknologi- og bilprodusenten McLaren Group, den japanske lastebilprodusenten Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation samt den amerikanske bilprodusenten Chrysler Holding LLC.

Selskapet ble stiftet i 1998 da Mercedes-Benz-produsenten Daimler-Benz (1926–1998) fusjonerte med amerikanske Chrysler Corporation. Denne avtalen gjorde at et nytt selskap ble stiftet, kalt DaimlerChrysler. Den 14. mai 2007 annonserte DaimlerChrysler at Chrysler var solgt til investeringsgruppen Cerberus Capital Management, og den 4. oktober samme år ble et navnebytte godkjent på en ekstraordinær generalforsamling. Fra 5. oktober har selskapet derfor hatt navnet Daimler AG.

Selskapet produserer i dag biler, lastebiler og busser under merkenavnene Mercedes-Benz, Maybach, smart, Freightliner, Setra, med flere.

Historie

I 2002 hadde selskapet to uavhengige produktporteføljer, med få tegn på integrasjon. I 2003 ble det hevdet av avisen Detroit News at det som ble presentert som en sammenslåing av to likeverdige selskaper egentlig var et oppkjøp. Påstanden ble forsterket da nye produkter som Chrysler Crossfire (bygget hovedsakelig på Mercedes-deler) og Dodge Sprinter/Freightliner Sprinter (en omdøpt Mercedes-Benz Sprinter) kom på markedet.

Fusjonen, som var verdt 36 milliarder amerikanske dollar, ble gjenstanden for flere søksmål, inkludert et som ble innlevert av milliardæren og investoren Kirk Kerkorian. Den 7. april 2005 gav dommeren Joseph Farnan Jr. medhold til DaimlerChrysler, og Kerkorian tapte søksmålet.

I mai 2007 solgte selskapet 80,9% av aksjene i Chrysler-divisjonen til det amerikansk investeringsselskapet Cerberus. DaimlerChrysler beholdt de resterende 19,9% av aksjene.

Lederskap

Dieter Zetsche, tidligere administrerende direktør i Chrysler-gruppen og Mercedes' bildivisjon, ble styreleder i DaimlerChrysler den 1. januar 2006, da den tidligere styrelederen Jürgen E. Schrempp trakk seg fra sin stilling som leder i verdens femte største bilprodusent. I en avtale mellom styret og Schrempp avsluttet han sitt ansettelsesforhold tidlig (kontrakten hans varte ut 2008). Shrempp har fått skylden for fallet i selskapets aksjekurs etter Daimler-Benz' fusjon med Chrysler i 1998, som det var Schrempp som arrangerte.

Merkenavn

DaimlerChrysler selger biler under en rekke merkenavn over hele verden:

De selger også andre produkter under andre merkenavn:

  • Motormerker
  • TV-kanaler
    • DCTV (DaimlerChrysler Television)
  • Finansielle tjenester
    • DaimlerChrysler Financial Services, LLC

Eierskap

DaimlerChrysler eide tidligere en stor aksjepost i det japanske selskapet Mitsubishi Motors, i tillegg til eierskap i bilproduksjonen til koreanske Hyundai. Aksjeposten i Mitsubishi var så høy som 37 %, men ble redusert til 22 % i april 2004 da DaimlerChrysler ikke deltok i en emisjon. DaimlerChrysler solgte sine selskaper MTU Friedrichshafen og Detroit Diesel til EQT i 2006.

Daimler AG har i dag eierskap i de følgende selskaper:

  • 30.2 % i EADS (European Aeronautic Defence and Space Company), eierselskapet til Airbus (per mars 2006). – DaimlerChrysler erklærte i april 2006 at de vil selge 7.5 % av EADS for "omkring 2.0 milliarder Euro".
  • 85.0 % i japanske Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.
  • 100.0 % i Freightliner, LLC.
  • 10 % i Chrysler LLC

Daimler AG har solgt sine aksjer i følgende selskaper:

Eksterne lenker