This page uses content from Wikipedia and is licensed under CC BY-SA.

«Costa Concordia» – Wikipedia

«Costa Concordia»
Costa Concordia in 2009.jpg
«Costa Concordia» før havariet
Generell info
SkipstypeCruiseskip
Bygget2006 ved Fincantieri (byggenr. 6122)
FlaggstatItalia Italia
RegisterRegistro Italiano Navale
Eier Carnival Corporation & plc
Rederi Costa Crociere S.p.A.
StatusGrunnstøtt, hevet og senere skrapet
Kjølstrekking8. november 2004
Sjøsatt2. september 2005
Døpt7. juli 2006
Jomfrutur 15. juli 2006
Kallesignal IBHD
IMO-nr.9320544
MMSI-nr.247158500
Tekniske data[a
Lengde290,2 m
Bredde35,5 m
Dypgående8,2 m
Toppfart22,5 knop
Ytelse75600 kW
Tonnasje114150 (BT)
Passasjerer3780
Mannskap1100

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

«Costa Concordia» var et cruiseskip som tilhørte det italienske rederiet Costa Crociere. Skipet tilhører Concordiaklassen og var med 114 147 registertonn det største italienskregistrerte cruiseskip da det ble tatt i bruk. Om kvelden 13. januar 2012 gikk skipet på grunn utenfor øya Giglio i Middelhavet og fikk 80 graders slagside like utenfor havnen Giglio Porto.

Forliset

Ifølge ferdsskriveren gikk «Costa Concordia» på grunn på revet Le Scole 13. januar 2012 klokken 21:58 lokal tid.[1] Skipet var da ved Giglio etter å ha seilt fra Civitavecchia vest for Roma samme kveld. Det var begynnelsen på et énukes cruise som skulle gå til Savona, Marseille, Barcelona, Palma, Tunis og Palermo.[2] Ifølge kystvakten var det 3 206 passasjerer og en besetning på 1 023 om bord.[3] Det tok over seks timer å evakuere skipet, selv om det ikke skal kunne ta mer enn 30 minutter. Det gikk også over én time fra grunnstøtingen til det ble gitt ordre om evakuering. Dette resulterte i at 32 personer omkom, den siste av dem ble funnet først 3. november 2014.[4] Kapteinen Francesco Schettino ble i 2015 dømt til 16 års fengsel for uaktsomt drap og for å ha forlatt skipet.[5][6] Kapteinen hadde ved en tidligere anledning manøvrert skipet i høy hastighet svært nær kysten i en hilsningsmanøver og han hevdet at han hadde blitt beordret av rederiet om å gjøre det igjen.[7] Fem andre ansatte ble også dømt i saken.

17. september 2013 ble skipet rettet opp igjen fra slagsiden. Det skjedde etter over ett års forberedelser. 23. juli 2014 ble skipet tauet til Genova for opphogging.

Bilder

«Costa Concordia» i media

  • 2012: Terror at Sea: The Sinking of the Costa Concordia (Channel 4)
  • 2012: The Sinking of the Concordia: Caught on Camera (Channel 4)
  • 2014: Cruise Ship Down: Saving Concordia (Smithsonian Channel)

Referanser

  1. ^ «Nuovo cadavere sulla Concordia, sei le vittime». La Repubblica (italiensk). 16. januar 2012. Besøkt 16. januar 2012. 
  2. ^ «Italians launch rescue bid after cruise liner runs aground». The Guardian (engelsk). AP. 14. januar 2012. Besøkt 14. juli 2019. 
  3. ^ Nicole Winfield; Frances D'Emilio (14. januar 2012). «Coast guard: cruise ship runs aground off Italy, 3 bodies found; helicopters rescue others» (engelsk). AP. Arkivert fra originalen 14. januar 2012. Besøkt 14. januar 2012. 
  4. ^ «Siste offer fra Costa Concordia-forliset funnet». ABC Nyheter. NTB. 3. november 2014. Besøkt 14. juli 2019. 
  5. ^ Nick Squires (11. februar 2015). «Costa Concordia captain Schettino sentenced to 16 years in prison». The Telegraph (engelsk). Besøkt 14. juli 2019. 
  6. ^ Lars Barth-Heyerdahl (13. juni 2018). «Hva skjedde med kapteinen på Costa Concordia?». TV 2. Besøkt 14. juli 2019. 
  7. ^ Anders Brekke (25. januar 2012). «Kapteinen og rederiet skylder på hverandre etter cruiseskiphavariet». NRK Urix. Besøkt 14. juli 2019. 

Eksterne lenker